Top Gear выведали подробности о купе Alfa Romeo 4C
Главный инженер европейского отделения концерна FIAT поделился с изданием Top Gear некоторыми сведениями о проекте Alfa Romeo 4C.Топгировцы выяснили, что в отличие от прототипов несущая конструкция у конвейерной машины не будет полностью углепластиковой – слишком дорого. Из легкого и прочного композита сделают лишь центральный монокок, передний и задний подрамники выполнят из алюминия, а кузовные панели будут изготовлены из некоей разновидности стеклопластика. В итоге массу удастся удержать в пределах 900 кг.
Заднеприводное купе Alfa Romeo 4C призван привлечь внимание американцев к итальянской марке, когда она в 2013 году вернется на рынок США. Внешность серийного купе будет почти такой же, как у предшествующих концептов, а его масса не превысит 1000 кг. Но журналистам популярного издания Top Gear показалось этого мало, и они решили допытать главного инженераевропейского отделения группы FIAT Мауро Пьераллини.
Двигатель четырехметровой среднемоторной двухдверки будет еще мощнее, нежели у концепт-каров, показанных ранее в Женеве и Франкфурте. Под прозрачной крышкой моторного отсека расположится новейшая "турбочетверка" 1.8 с непосредственным впрыском топлива. Ее отдача на базовой "Альфе" 4С составит около 230 сил, а самые способные модификации щегольнут 300 "лошадьми". С форсированным агрегатом состыкуют двухсцепленчатую коробку передач. Такой "дуэт" позволит легковесной "итальянке" разгоняться до сотни всего за 4,5 с.
Первые тестовые экземпляры, как утверждает господин Пьераллини, выедут на дороги общего пользования в середине следующего года, а в шоу-румы дилеров товарные Alfa Romeo 4C попадут не раньше 2013-го. И самое главное – в Туманном Альбионе стартовая цена спорткара не превысит £ 45 000 (примерно $ 70 000 по текущему курсу).
|
Другие новости / Авто
|
|
