На стройке Крымского моста чинят опору, поврежденную турецким судном

Источник «БЕЗФОРМАТА.RU» / фото - «simferopol.bezformata.ru» 17.05.2016 09:11

Мостостроители приступили к восстановлению временной опоры рабочего моста, пострадавшей от навала турецкого сухогруза в Керченском проливе, в настоящий момент демонтируются сваи, сообщает ФКУ Упрдор "Тамань".

Напомним, временная мостовая конструкция, возведенная в ходе сооружения моста через Керченский пролив, получила повреждения в результате навала сухогруза "Лира" 19 марта. Отмечалось, что капитаном сухогруза является гражданин Турции.

Подрядчик строительства "СГМ-Мост" 13 апреля подал иск на 35,3 миллиона рублей к собственнику сухогруза — компании Turkuaz Shipping. На судно наложен арест, оно останется в порту Таганрога до решения вопроса о выплате компенсации.

"Работы ведутся с плавкрана. С помощью водолазов и специального оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры № 80. Восстановление опоры предполагает устройство четырех новых свай в шахматном порядке взамен трех, поврежденных навалом судна", — говорится в сообщении.

Кроме того, техническое решение включает создание нового ригеля, объединяющего четыре сваи вместо трех. Отмечается, что ригель будет более мощным и высоким.

В компании подчеркнули, что работы по восстановлению опоры №80 не влияют ни на сроки сооружения рабочего моста №2, ни, тем более, на строительно-монтажные работы по основному мосту. Временная конструкция восстанавливается в процессе строительства рабочего моста.

Протяженность второго рабочего моста – от острова Тузла до фарватера – 1,8 километров. В настоящее время ведется последовательный монтаж пролетных строений – их будет 85. Смонтировано уже 70 пролетов. Сооружение рабочего моста планируется к завершению в июне этого года.

Отметим, что строительство моста через Керченский пролив на сегодняшний день является одним из важнейших инфраструктурных проектов для России. Этот вопрос находится в центре внимания российских властей и общества с момента воссоединения Крыма с Россией. Сейчас основной транспортной артерией, связывающей Крым с материковой Россией, является паромная переправа через Керченский пролив (порт Крым – порт Кавказ).

Керченский мост станет самым протяженным в России, его длина составит 19 километров. Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял, что до декабря 2018 года объект будет открыт для автомобильного движения, а для железнодорожного движения – в 2018 году.

Новость на сайте «БЕЗФОРМАТА.RU» / Крым / 2016-05-17T09:11:00+03:00 / 546

Другие новости / Крым

Крым