Модернизация Керченской переправы обойдется в $50 миллионов

Источник «CIT.UA» / фото - «cit.ua» 04.04.2014 14:28

По поручению премьера Дмитрия Медведева в середине апреля прямая паромно-железнодорожная переправа через Керченский пролив должна заработать с пропускной способностью, увеличенной в 2 раза

Сейчас максимальная пропускная способность переправы составляет 26,4 тыс. тонн.

Поэтому ФГУП «Росморпорт» рассматривает варианты по углублению дна в акватории крымского порта. Углубление необходимо для работы более вместительного парома, способного перевезти до 50 вагонов за рейс — в 2,5 раза больше, чем сейчас.

Как отмечает директор по развитию ООО «Морстройтехнология» Сергей Семенов, оперативные ремонтные работы по расширению переправы могут обойтись государству в 20 млн рублей.

В то же время строительство грузового терминала в комплексе — с причалами, контейнерными мощностями — может обойтись в 50 млн долл., оценивает он. Для оперативного решения вопроса можно зафрахтовать большое судно, способное пройти по каналу, а потом уже планировать капитальную стройку, — рассуждает Семенов.

В настоящее время в Керченском проливе ходят пять паромов — два железнодорожных и три автомобильных. Три парома (железнодорожные — «Петровск», «Анненков» и автомобильный — «Николай Аксененко») управляются группой компаний «АнРуссТранс», еще два — «Керченский-2» и «Ейск» — принадлежат государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа».

В «ТИС-Крым» сообщили, что вскоре на переправу придет еще один автомобильный паром, который сейчас находится на техническом осмотре в Севастополе.

Новость на сайте «CIT.UA» / Керчь / 2014-04-04T14:28:00+03:00 / 814

Другие новости / Керчь

Керчь