Состоялась мировая премьера пятидверной Mazda3

Источник «15 минут» / фото - «15minut.org» 28.06.2013 08:38

26 июня одновременно в пяти городах - Лондоне, Санкт-Петербурге, Нью-Йорке, Мельбурне и Стамбуле - прошла мировая премьера нового хэтчбека Mazda3.

Автомобиль напоминает Mazda6.

Длина новинки равна 4465 мм, ширина - 1795, высота - 1450, колёсная база - 2700, клиренс - 155 мм.

Главный стилист Мазды, Икуо Маэда исповедует принцип: "просто, элегантно, легко".

Кузов хэтча 2014 Mazda3 в новом поколении стал жестче примерно на 30%, причем особое внимание было уделено устранению перекоса кузова в поворотах (ради чего были добавлены специальные усилители). А расширенное применение высокопрочных сталей позволило удержать снаряженную массу начальной версии на уровне всего 1190 кг (без учета водителя).

Конструткоры обещают заметно сниженный уровень шума: прибавилось звукоизолирующих материалов, а кроме того, инженеры подумали над подавлением источников вибраций и шумов, улучшив, например, крепление силового агрегата.

С машиной дебютировала новая концепция мобильных коммуникаций Mazda, которая позволяет владельцу постоянно находиться в режиме онлайн (работа с различными моделями смартфонов с использованием Bluetooth, электронная почта, SMS, навигация, говорящая на 18 языках, подключение к облачной платформе Aha, Facebook, Twitter, аудиокниги, поисковые сервисы и так далее). Сенсорный дисплей - на 7 дюймов. А еще модель обзавелась проекционным дисплеем, что является редкостью в классе С.

Новая Mazda3 оснащена атмосферными бензиновыми двигателями Skyactiv-G 1.5 (100 л.с., 150 Н•м), 2.0 (два варианта: 120 и 165 л.с., оба с максимальным крутящим моментом в 210 Н•м) и турбодизелем Skyactiv-D 2.2 (150 л.с., 380 Н•м). Коробок передач две: шестиступенчатый "автомат" и "механика", также на шесть передач.

Все двигатели "в базе" дополнены системой start/stop, названной тут i-stop. Создатели автомобиля утверждают, что она самая быстрая в мире. В зависимости от комплектации на модели также может стоять система рекуперации энергии торможения i-ELOOP. Фары оснащены светодиодами и светонаправляющими кольцами, сообщает engine-market.ua.

Самая динамичная версия - дизельная на "механике": с нуля до сотни она ускоряется за 8,1 секунды.

К покупателям в Европе Mazda3 поступит осенью 2013 года.

Новость на сайте «15 минут» / Интересные / 2013-06-28T08:38:00+03:00 / 650

Другие новости / Интересные

Интересные