Керченский морской торговый порт разделили на два предприятия
Керченский морской торговый порт разделили на два предприятия. У каждого предприятия свои задачи, свой руководитель, подчиняются предприятия разным департаментам. Передает сайт Керчь.ФМ. Первоначально планировали три предприятия, но разделили на два. Большая часть имущества и большая часть сотрудников теперь перешли в "Администрацию морских портов Украины".Комментирует ситуацию Алексей Шацких.
Теперь работает два предприятия:
1)Государственное предприятие «Керченский морской торговый порт», и.о. директора - Зеленкевич Николай Николаевич.
В этом предприятии в штате 320 единиц. Порт будет заниматься перевалкой грузов (перемещение, подвоз, разгрузка и погрузка, склады, подъездные пути к складам и т.д.)
Сейчас предприятию необходимо работать над качеством груза, искать новые грузы и новых заказчиков. В этом году планируется достроить и запустить зерновой терминал. Есть наработки по привлечению новых грузов. Ведутся работы по замене котельной мазутной на газовую. Это позволит экономить немалые средства на отоплении помещений порта.
ДП КМТП готовится к концессии.
Это значит, что порт могут отдать в концессию сроком до 49 лет. Компания, которая возьмет порт в концессию, сможет его улучшать, устанавливать новое оборудование, ремонтировать, переоборудовать, внедрять новые технологии. Государству порт будет платить концессионный сбор.
Концессия, концессионное соглашение — форма государственно-частного партнёрства, вовлечение частного сектора в эффективное управление государственной собственностью или в оказании услуг, обычно оказываемых государством, на взаимовыгодных условиях (Википедия)
2) Второе предприятие - Керченский филиал государственного предприятия "Администрация Морских портов Украины", и.о. начальника - Шацких Алексей Алексеевич. В этом предприятии сегодня по штатному расписанию 1400 единиц.
За Администрацией остается все стратегическое имущество: причалы, связь, канализация, стратегические ж/д пути, а так же морская безопасность, охрана, канальные сборы. Большая часть этих сборов уходит в госбюджет Украины. Капитания порта тоже работает в составе Администрации. Это предприятие не отчуждаемое, оно однозначно останется государственным, - об этом редакции Керчь.ФМ рассказал Алексей Шацких.
За портом не была закреплена акватория.
Непосредственно перед разделением КМПП Кабмин узаконил акваторию порта.
В рамках закона «О портах» сама администрация не могла существовать с до конца не оформленной акваторией. Теперь ее узаконили постановлением Кабмина №406 от 03 июня 2013 года.
Так же за АКМП пока остаются социальные объекты: столовая «Докер», два общежития, детский садик, пансионат «Два моря» на Тузле. По новому законодательству Администрация Морпорта не может содержать всю социальную сферу, поэтому два общежития и детский сад должен принять на свой баланс городской совет. Остальные объекты социальной сферы должны постепенно стать рентабельными.
Для того чтобы керчане не потеряли свои рабочие места, а город не потерял налоги, мы должны искать новые возможности для обоих предприятий. Эти предприятия между собой тесно связаны. Чем больше работы у порта, тем больше сборов получит и Администрация. Поэтому оба предприятия должны сотрудничать и вместе работать на общее дело, - пояснил А. Шацких.
|
Другие новости / Керчь
|
|
