Севастопольский морпорт разделят и продадут

Источник «Гражданская оборона» / фото - «nr2.ru» 08.03.2013 15:46

Севастопольский морской порт будет разделен и продан. Причалы и общественный транспорт — катера и паромы – останутся у государства, а то, что приносит прибыль, продадут в частные руки. В то же время, в Мининфраструктуры говорят, что работникам ничего не угрожает.

Как сообщает Севастопольская газета, согласно Закону о портах, который вступит в силу в июне 2013 года, Севастопольский порт будет разделен на две части.

“Первая - морская администрация, куда входят стратегические объекты: причалы, все то, что обеспечивает безопасность. Все остальное, в том числе и грузовые районы, могут быть переданы в концессию, то есть - кто купит”, - сообщил главный инженер морпорта Андрей Кузнецов.

По его информации, претендентов на покупку пока нет. Сейчас ведется подготовка документов к реорганизации, производится оценка имущества.

“Очень жесткие сроки, большой объем, боимся сорвать, весь порт в напряжении”, - говорит А. Кузнецов.

Отметим также: как стало известно сегодня Гражданской обороне от пресс-службы Мининфраструктуры Украины, в рамках реорганизации предприятий морской отрасли все работники перейдут к вновь созданным структурным подразделениям ГП «Администрация морских портов» и компаниям-инвесторам.

Процесс реорганизации предприятий портовой отрасли в рамках реформирования морской отрасли происходить при активном участии общественности и профсоюзов. Об этом во время коллегии Министерства инфраструктуры Украины сообщил министр инфраструктуры Владимир Козак.

Министр подчеркнул, что в рамках реорганизации предприятий морского хозяйства и создание ГП «Администрация морских портов» первоочередная задача Мининфраструктуры, работодателей и профсоюзов - сохранить коллективы и социальные гарантии работников.

«Отныне я накладываю мораторий на сокращение в морских портах и тех предприятиях, где будут проходить реформы», - сообщил Владимир Козак. Он поручил создать рабочую группу, в состав которой войдут представители Минифраструктуры и профсоюзов, разрабатывать формы штатных сообщений и четких разъяснений относительно перехода всех работников предприятий на соответствующие должности во вновь структурных подразделений создаваемого ГП «Администрация морских портов» и компаний-инвесторов.

«Люди должны быть уверены, что им ничего не угрожает - за ними сохранятся рабочие места, заработная плата и социальные гарантии», - отметил Владимир Козак.

Кроме того, члены Коллегии поддержали предложение профсоюзов об автоматическом продлении действия коллективных договоров после проведения реорганизации морских торговых портов, на период до заключения нового Отраслевого соглашения.

«Я благодарен Мининфраструктуры за конструктивную и открытую позицию в отношении профсоюзов. В течение последних месяцев мы чувствуем постоянное внимание со стороны Министерства, ведем широкий диалог по всему спектру вопросов на всих уровнях - от министра и его заместителей, руководителям департаментов. Мы постоянно разъясняем людям необходимость реформы, и мы довольны, что нашли взаимопонимание с работодателями. Сейчас наша задача - сохранить условия труда, рабочие места и социальные гарантии работников », - сказал председатель Профсоюза работников морского транспорта Украины Михаил Киреев.

По его словам, достигнута договоренность с Федерацией работодателей транспорта Украины о создании совместного органа, который будет работать над разработкой Отраслевого соглашения на основе проведения реорганизации.

По словам директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Владимира Севрюкова, схема процесса реорганизации предприятий уже отработана. «В рамках реорганизации будет создана рабочая группа с участием профсоюзов для того, чтобы разработать проекты структур и штатных расписаний вновь структур« ДП Администрации морских портов». Все работники будут письменно проинформированы об условиях перехода на работу в реорганизованных структур», - сказал Владимир Севрюков.

Вместе с тем, как отметил заместитель Министра инфраструктуры Дмитрий Демидович, профсоюзы и общественные организации активно сотрудничают с Мининфраструктуры по разработке нормативно-правовых актов, сопровождающих процесс реформирования отрасли морского транспорта. «Сейчас разработаны Стратегия развития морских торговых портов, программы по каждому порту. Разработаны другие нормативные документы, которые будут сопровождать процесс реформирования. Мы полностью открыто ведем эту работу. Созданы рабочие группы по отработке всех регламентов, в состав которых приглашены профсоюзы, работодатели, инвесторы и консалтинговые организации. Сегодня наша ближайшая цель - провести реорганизацию морских портов, что позволит создать принципиально новые возможности для реализации инвестиционных проектов для повышения конкурентоспособности портовой отрасли », - сказал Дмитрий Демидович.

Новость на сайте «Гражданская оборона» / Севастополь / 2013-03-08T15:46:00+03:00 / 1252

Другие новости / Севастополь

Севастополь