Севастополь: паромная переправа удивляет своей доступностью

Источник «CIT Новости» / фото - «belveder.name» 17.06.2012 17:44

В эти дни город-герой отмечает день рождения. Туристам есть, чем полюбоваться в одном из самых богатых достопримечательностями городов Крыма. Среди недавно появившихся возможностей осмотреть прибрежную зону Севастопольской и Южной бухт – новая паромная переправа.

Как сообщалось ранее, недавно закупленные в Норвегии два небольших парома начали курсировать между Северной стороной бухты и Артбухтой. Навигация паромов началась в мае, сейчас два парома каждые полчаса исправно соединяют берега бухты, беря на борт пассажиров и автомобили. Паромы, закупленные в Норвегии, названы в честь героев Крымской войны «Адмирал Истомин» и «Адмирал Лазарев». При этом, стоимость билета на поездку в один конец – всего 3 грн, при том, что за получасовую прогулку на малом катере по бухте частники запрашивают 50 грн. Отметим, что качку Вы практически не почувствуете, а на верхней палубе открывается отличный вид на Приморский бульвар и на вход в Севастопольскую бухту.

Не удивительно, что паромной переправой пользуются и многие автомобилисты – стоимость провоза автомобиля колеблется от 30 до 50 грн. Если учесть, какой крюк придется совершить, чтобы попасть из пункта А в пункт Б по суше, то выгоду от переправы сможет оценить каждый автовладелец.

Норвежские паромы не новые, годы постройки 1981 и 1984 годы. Они заменили советские паромы, отработавшие свой ресурс с 50-х годов прошлого века.

Производственники Севастопольского «Севморзавода» сетуют, что не получили заказа на изготовление новых паромов для родного города.

«Очевидно, что дешевле, чем закупили старые паромы, мы не сможем обеспечить новые паромы. Но здесь вопрос надежности. Новое оборудование однозначно дороже. Это стандартный бизнес-вопрос: вкладывать деньги в модернизацию старого состава или же покупать новое. Речь идет о том, модернизировать 8 судов или купить 1 новое. Но мы бы могли обеспечить более надежные паромы», – подчеркнул руководитель «Севморзавода» Константин Картошкин, сообщает ForPost.

В Севастопольской горгосадминистрации говорят, что у города нет денег под заказ новых паромов, поэтому было принято решение о покупке подержанных норвежских.

Паром GULLESFJORD ( «Адмирал Истомин»): длина и ширина: 45х11м, тоннаж: 229 т, записанная скорость (макс/cредняя): 7.8 / 7.3 узлов

Паром YTTEROY ( «Адмирал Лазарев»): длина и ширина: 43х11м, тоннаж: 100 т, записанная скорость (макс/средн): 5.5 / 5.3 узлов

Паром YTTEROY рассчитан на 195 пассажиров и 30 автомашин. Его цена составляет 440 000 евро.

Новость на сайте «CIT Новости» / Севастополь / 2012-06-17T17:44:00+03:00 / 1771

Другие новости / Севастополь

Севастополь